Lastik Servisi

Lastik Servisi, araç lastiklerinin ölçümlenmesine ek olarak lastiklerin yük indekslerini ( tek ve eşli takma durumunda bir veya iki adet ) ve hız sembollerini içeren servis tanımlamasından da ayırt edilir. Lastiğin omuz bölümü, taban ve yanak bölgelerinin birleştiği bölgedir. Lastiğin yanak bölümü, topuk ve tabanı arasındaki bölgedir. Lastiğin silika bölümü, yüksek aşınma ve ya düşük dönme direnci sağlayan ve aynı zamanda da kauçuk karışımını da güçlendirici dolguluğu yapar. Fethiye Lastik Servisi uzmanları da mevsimine göre düzenli lastik değişimleri için müşterilerine sık sık hatırlatmalar yapmaktadırlar. Fethiye Lastik Tamiratı, uzmanında alan kişiler lastik değişimlerinde supap ayarlarına da dikkat ederler. Supap ayarı otomobil lastiği şişirme veya içine sıkıştırılmış havayı tahliye etmek için kullanılan aparattır.

Oto lastik yapısı, lastik gövdesinin üretilme yapısının nasıl olduğunu gösterir. Bunun ile ilgili iki tane temel metot bulunmaktadır. Araç lastiğinin kullanımına ve amaçlarına göre de değişiklik göstermektedir. ( Örneğin; yağmurlu ve ya ıslak zeminli kullanımı için fazla yan ve çevresel kanallar kullanılırken kuru zemin ve asfalt da ki kullanımlar için yerle temas eden yüzeyi arttırmak için daha az sayıda yan ve çevresel kanal kullanılır.) Fethiye Lastik servisi çalışanları da; müşterilerine bu metotlar hakkında gerekli bilgileri sağlarken kendilerine lastik konusunda en gerekli olanlarında da yardımcı olmaktadırlar.  Fethiye Oto Lastik uzmanları araçların gerçek hız ve yük kapasitelerine göre lastik önerileri yapmaktadırlar. Bu sebeple lastik alımlarında mutlaka alanında uzman olan Fethiye Lastik ile çalışılması önerilir.